[et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“section“ _builder_version=“4.23.4″ background_image=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Auswahl-Alpen-Startbild.jpg“ background_blend=“saturation“ width=“100%“ module_alignment=“center“ height=“100%“ custom_margin=“0px||0px||false|false“ custom_padding=“0px||0px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ background_enable_image=“off“ background_size=“contain“ positioning=“none“ width=“100%“ max_width=“100%“ custom_margin=“0px|auto|0px|auto|false|false“ custom_margin_tablet=“0px|auto|0px|auto|false|false“ custom_margin_phone=“0px|auto|0px|auto|false|false“ custom_margin_last_edited=“on|tablet“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/start_white_unten_wave_02-2.png“ alt=“TC-Offroad-Trekking, Alpen, Alpen\u00fcberquerung, Offroad Reise, Offroad-Tour, 4×4″ title_text=“Trans-Karpaten-Titelbild-S2″ show_bottom_space=“off“ src_tablet=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/start_white_unten_wave_02-2.png“ src_phone=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Trans-Karpaten-Titelbild-S2.jpg“ src_last_edited=“on|tablet“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“80c95dd4-dabf-462d-804d-7df521bdf9e1″ background_image=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Trans-Karpaten-Titelbild.jpg“ min_height=“99%“ custom_margin=“60px||-1px||false|false“ custom_margin_tablet=“60px||-15px||false|false“ custom_margin_phone=“90px||0px||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“322px|0px|0px||false|false“ custom_padding_tablet=“275px|0px|0px||false|false“ custom_padding_phone=“0px||||false|false“ custom_padding_last_edited=“on|phone“ background_last_edited=“on|phone“ background_enable_image_phone=“off“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ max_height=“150px“ custom_margin=“||-46px||false|false“ custom_padding=“8px||5px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“17px|auto||auto|false|false“ custom_margin_tablet=“||||false|false“ custom_margin_phone=“17px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ background_enable_image=“off“ background_size=“initial“ text_orientation=“center“ min_height=“101%“ height=“100%“ custom_margin=“-20px||-4px|||“ custom_padding=“0px||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ background_image=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/background_00_01-weiss-2.jpg“ background_size=“stretch“ width=“100%“ custom_padding=“0px||26px|||“ background_last_edited=“on|desktop“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“2_3,1_3″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“-16px|auto||auto||“ custom_padding=“||0px|||“ hover_transition_speed_curve=“ease-in-out“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ text_font_size=“12px“ text_line_height=“1.5em“ text_orientation=“justified“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
Flussdurchfahrt in den Karpaten: Verwegen k\u00e4mpft sich ein Gel\u00e4ndewagen durch die Str\u00f6mung. Bugwellen sp\u00fclen \u00fcber die Motorhaube und hinten im Kielwasser gurgelt der Auspuff. Endlich wird das gegen\u00fcberliegende Ufer erreicht. Ein kr\u00e4ftiger Tritt auf\u00b4s Gaspedal und die MT-Reifen krallen sich in die Ufer-B\u00f6schung. Augenblicklich taucht der Gel\u00e4ndewagen empor und kommt mit einem kr\u00e4ftigen Satz an Land.<\/p>\n
Wie aus einer Gie\u00dfkanne l\u00e4uft das Flusswasser aus allen Fugen und Ritzen des Unterbodens ab. Schon durchqueren die n\u00e4chsten Gel\u00e4ndewagen den Fluss und weiter geht die Fahrt. Die Reifen graben sich durch knietiefen Morast, umgest\u00fcrzte B\u00e4ume werden in Teamarbeit aus dem Weg ger\u00e4umt und die Bergegurte werden erst gar nicht wieder zusammengerollt \u2026 echtes Offroad-Working pur!<\/p>\n
Die rum\u00e4nischen Karpaten: Das sind tiefe W\u00e4lder, die nur \u00fcber abenteuerliche Holzr\u00fcckewege bezwungen werden k\u00f6nnen, kristallklare Bergseen, die sich nur \u00fcber ausgewaschene Hohlwege erreichen lassen, uralte, aber bewohnte Holzd\u00f6rfer, die nur \u00fcber rauschende Furtstellen anfahrbar sind.<\/p>\n
W\u00f6lfe, B\u00e4ren, alte Burgruinen, orthodoxe Kl\u00f6ster, das steppenartige Tiefland der Walachei und das waldreiche transsylvanische Hochland der Karpaten. Fremdartig und faszinierend zugleich. Rum\u00e4nien ist ein Abenteuer f\u00fcr Gel\u00e4ndewagenfahrer.<\/p>\n
Die Berge sind so unglaublich wild. Immer tiefer dringen wir in diese Wildnis vor. Durch tiefe Schluchten und \u00fcber hochgelegene Pisten geht es durch die Zentral-Karpaten. Nur noch selten sto\u00dfen wir auf menschliche Ansiedlungen. Vor den abgelegenen Geh\u00f6ften sind wir zwischen alten Holzh\u00e4usern mit unseren westlichen Gel\u00e4ndewagen Fremde aus einer unbekannten Welt.<\/p>\n
Hier in den Karpaten endet die Zivilisation Europas\u2026 und genau dort beginnt unser Abenteuer\u2026!<\/strong><\/p>\n \n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_gallery gallery_ids=“1791,4743,1792,1585,1584,1582,1586,1587,1583″ posts_number=“3″ show_title_and_caption=“off“ show_pagination=“off“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ width=“100%“ custom_margin=“42px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ background_image=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transkarpaten-unten-1600.jpg“ parallax=“on“ min_height_tablet=“271px“ min_height_phone=“271px“ min_height_last_edited=“on|phone“ height=“540px“ custom_margin=“||14px|||“ custom_padding=“0px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row custom_padding_last_edited=“on|phone“ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ background_image=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/spritzer-unterseite_1920x110.png“ width=“100%“ max_width=“1905px“ module_alignment=“center“ custom_margin=“0px|||0px|false|false“ custom_margin_tablet=“|||0px|false|false“ custom_margin_phone=“|||0px|false|false“ custom_margin_last_edited=“on|desktop“ custom_padding=“0px||0px|0px|false|false“ custom_padding_tablet=“|||0px|false|false“ custom_padding_phone=“|||1px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/spritzer-unterseite_1920x110.png“ title_text=“spritzer-unterseite_1920x110″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ custom_padding=“|||0px||“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ background_color=“rgba(15,15,15,0.42)“ background_enable_image=“off“ background_size=“stretch“ custom_padding=“10px|10px|10px|10px|true|true“ hover_enabled=“0″ border_radii=“on|10px|10px|10px|10px“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n