\u00dcber das Dach Europas!<\/h3>\n<\/div>\nGrosse Alpen\u00fcberquerung<\/h1>\n
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Reiseverlauf<\/h3>\n<\/div>\n
1. Tag \u2013 Sonntag:<\/strong> 2. Tag \u2013 Montag:<\/strong> Unser Tagesziel ist ein Fort auf den Ausl\u00e4ufern des 2.600 Meter hohen Bastera. Zu F\u00fc\u00dfen der verlassenen Gebirgsfestung schlagen wir unser Camp auf. Wenn die D\u00e4mmerung aufzieht werden Fackeln ausgegeben und wir erkunden das System der alten Festungsanlage. Im flackernden Schein durchsteifen wir die unterirdischen G\u00e4nge und alten Gesch\u00fctzstellungen und lassen am knisternden Lagerfeuer den Abend unseres ersten Hochgebirgstages ausklingen.<\/p>\n 3. & 4. Tag \u2013 Dienstag & Mittwoch:<\/strong> Unser Camp liegt auf einer bl\u00fchenden Alm-Wiese auf H\u00f6he des Grenzkamms. Unser GPS-Ger\u00e4t verr\u00e4t, dass genau \u00fcber diese Alm-Wiese die italienisch-franz\u00f6siche Grenze verl\u00e4uft. Genau an diesem Punkt wird unsere Lagerfeuerstelle errichtet. So sitzen wir abends auf der einen Seite des Lagerfeuers in Italien und auf der anderen Seite in Frankreich!<\/p>\n Erst nach zwei Tagen erreichen wir auf der franz\u00f6sischen Seite wieder bewohnte T\u00e4ler.<\/p>\n 5. Tag \u2013 Donnerstag:<\/strong> Gegen Abend erreichen wir unsere Campstelle auf einer bl\u00fchenden Alm-Wiese, umrahmt von einer Hochgebirgskulisse mit 3.000 Meter hohen Bergen. Am flackernden Lagerfeuer sitzen wir noch lange zusammen, fasziniert vom grandiosen Firmament \u2013 kein Hotel hat mehr Sterne als der Himmel \u00fcber unseren Zelten …<\/p>\n 6. Tag \u2013 Freitag:<\/strong> 7. Tag \u2013 Samstag:<\/strong> Am Nachmittag des 7. Tages werden wir den Alpen-Hauptkamm endg\u00fcltig bew\u00e4ltigt haben und vor uns \u00f6ffnet sich die italienische Tiefebene.<\/a><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Versorgungsm\u00f6glichkeiten:<\/strong> Die \u00dcbernachtungen \/ Campstellen:<\/strong> H\u00e4ufig gestellte Fragen:<\/strong><\/p>\n 1. Tag \u2013 Sonntag:<\/strong> 2. Tag \u2013 Montag:<\/strong> Unser Tagesziel ist ein Fort auf den Ausl\u00e4ufern des 2.600 Meter hohen Bastera. Zu F\u00fc\u00dfen der verlassenen Gebirgsfestung schlagen wir unser Camp auf. Wenn die D\u00e4mmerung aufzieht werden Fackeln ausgegeben und wir erkunden das System der alten Festungsanlage. Im flackernden Schein durchsteifen wir die unterirdischen G\u00e4nge und alten Gesch\u00fctzstellungen und lassen am knisternden Lagerfeuer den Abend unseres ersten Hochgebirgstages ausklingen.<\/p>\n 3. & 4. Tag \u2013 Dienstag & Mittwoch:<\/strong> Unser Camp liegt auf einer bl\u00fchenden Alm-Wiese auf H\u00f6he des Grenzkamms. Unser GPS-Ger\u00e4t verr\u00e4t, dass genau \u00fcber diese Alm-Wiese die italienisch-franz\u00f6siche Grenze verl\u00e4uft. Genau an diesem Punkt wird unsere Lagerfeuerstelle errichtet. So sitzen wir abends auf der einen Seite des Lagerfeuers in Italien und auf der anderen Seite in Frankreich!<\/p>\n Erst nach zwei Tagen erreichen wir auf der franz\u00f6sischen Seite wieder bewohnte T\u00e4ler.<\/p>\n 5. Tag \u2013 Donnerstag:<\/strong> Gegen Abend erreichen wir unsere Campstelle auf einer bl\u00fchenden Alm-Wiese, umrahmt von einer Hochgebirgskulisse mit 3.000 Meter hohen Bergen. Am flackernden Lagerfeuer sitzen wir noch lange zusammen, fasziniert vom grandiosen Firmament \u2013 kein Hotel hat mehr Sterne als der Himmel \u00fcber unseren Zelten …<\/p>\n 6. Tag \u2013 Freitag:<\/strong> 7. Tag \u2013 Samstag:<\/strong> Am Nachmittag des 7. Tages werden wir den Alpen-Hauptkamm endg\u00fcltig bew\u00e4ltigt haben und vor uns \u00f6ffnet sich die italienische Tiefebene.<\/a><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Versorgungsm\u00f6glichkeiten:<\/strong> Die \u00dcbernachtungen \/ Campstellen:<\/strong> H\u00e4ufig gestellte Fragen:<\/strong><\/p>\n 1. Tag \u2013 Sonntag:<\/strong> 2. Tag \u2013 Montag:<\/strong> Unser Tagesziel ist ein Fort auf den Ausl\u00e4ufern des 2.600 Meter hohen Bastera. Zu F\u00fc\u00dfen der verlassenen Gebirgsfestung schlagen wir unser Camp auf. Wenn die D\u00e4mmerung aufzieht werden Fackeln ausgegeben und wir erkunden das System der alten Festungsanlage. Im flackernden Schein durchsteifen wir die unterirdischen G\u00e4nge und alten Gesch\u00fctzstellungen und lassen am knisternden Lagerfeuer den Abend unseres ersten Hochgebirgstages ausklingen.<\/p>\n 3. & 4. Tag \u2013 Dienstag & Mittwoch:<\/strong> Unser Camp liegt auf einer bl\u00fchenden Alm-Wiese auf H\u00f6he des Grenzkamms. Unser GPS-Ger\u00e4t verr\u00e4t, dass genau \u00fcber diese Alm-Wiese die italienisch-franz\u00f6siche Grenze verl\u00e4uft. Genau an diesem Punkt wird unsere Lagerfeuerstelle errichtet. So sitzen wir abends auf der einen Seite des Lagerfeuers in Italien und auf der anderen Seite in Frankreich!<\/p>\n Erst nach zwei Tagen erreichen wir auf der franz\u00f6sischen Seite wieder bewohnte T\u00e4ler.<\/p>\n 5. Tag \u2013 Donnerstag:<\/strong> Gegen Abend erreichen wir unsere Campstelle auf einer bl\u00fchenden Alm-Wiese, umrahmt von einer Hochgebirgskulisse mit 3.000 Meter hohen Bergen. Am flackernden Lagerfeuer sitzen wir noch lange zusammen, fasziniert vom grandiosen Firmament \u2013 kein Hotel hat mehr Sterne als der Himmel \u00fcber unseren Zelten …<\/p>\n 6. Tag \u2013 Freitag:<\/strong> 7. Tag \u2013 Samstag:<\/strong> Am Nachmittag des 7. Tages werden wir den Alpen-Hauptkamm endg\u00fcltig bew\u00e4ltigt haben und vor uns \u00f6ffnet sich die italienische Tiefebene.<\/a><\/p>\n <\/p>\n Versorgungsm\u00f6glichkeiten:<\/strong> Die \u00dcbernachtungen \/ Campstellen:<\/strong> H\u00e4ufig gestellte Fragen:<\/strong><\/p>\n Leistungen:<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_gallery gallery_ids=“485,487,2352,488,490,491,492,489,483,19,1499″ posts_number=“10″ show_title_and_caption=“off“ show_pagination=“off“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ width=“100%“ custom_margin=“42px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ background_image=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Alpen-Reisen-unten.jpg“ parallax=“on“ custom_padding=“0px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ background_enable_image=“off“ width=“100%“ max_width=“100%“ min_height=“162.4px“ custom_padding=“0px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4×4\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/spritzer-unterseite_1920x110.png“ title_text=“spritzer-unterseite_1920x110″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ min_height=“140.4px“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ custom_padding=“14px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_color=“rgba(15,15,15,0.42)“ background_enable_image=“off“ background_size=“stretch“ custom_padding=“10px|10px|10px|10px|true|true“ hover_enabled=“0″ border_radii=“on|10px|10px|10px|10px“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n 12.-18. Juli 2026 11.-17. Juli 2027 <\/p>\n pro Gel\u00e4ndewagen – Beifahrer unbegrenzt<\/strong><\/p>\n<\/div>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ background_color=“rgba(10,10,10,0.39)“ background_enable_image=“off“ custom_padding=“10px|9px|10px|9px|true|true“ border_radii=“on|10px|10px|10px|10px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00dcber das Dach Europas! Grosse Alpen\u00fcberquerung Reiseverlauf 1. Tag \u2013 Sonntag:Im Maira-Tal, am Fu\u00dfe der Elva-Schlucht, ist ein sehr sch\u00f6ner Natur-Campingplatz an einem rauschenden Gebirgsbach der Treffpunkt f\u00fcr alle Teilnehmer. Dieser Platz ist der optimale Ausgangspunkt f\u00fcr eine Alpen\u00fcberquerung mit Gel\u00e4ndewagen. 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Im Maira-Tal, am Fu\u00dfe der Elva-Schlucht, ist ein sehr sch\u00f6ner Natur-Campingplatz an einem rauschenden Gebirgsbach der Treffpunkt f\u00fcr alle Teilnehmer. Dieser Platz ist der optimale Ausgangspunkt f\u00fcr eine Alpen\u00fcberquerung mit Gel\u00e4ndewagen. Am Sonntagabend erfolgt dort am prasselnden Lagerfeuer die offizielle Begr\u00fc\u00dfung zur %22GROSSEN ALPEN\u00dcBERQUERUNG%22. Am n\u00e4chsten Morgen brechen wir gemeinsam auf.<\/p>\n
\u00dcber eine serpentinenreiche Piste geht es bergw\u00e4rts. Vorbei an grandiosen Felsformationen steigen wir immer weiter empor, der Baumgrenze entgegen. Gegen Mittag erreichen wir bereits eine H\u00f6he von \u00fcber 2.000 Metern und durchfahren die leuchtenden Felsformationen entlang des sagenumwobenen Valcavera-Passes.<\/p>\n
Heute erreichen wir den legend\u00e4ren %22Ligurischen Grenzkamm%22, ein System von alten Milit\u00e4rpfaden in den Grenzregionen der italienisch-franz\u00f6sichen Alpen. Es wird uns gelingen, dieses Gebiet auch \u00fcber unbekannte Streckenabschnitte und alte Schmugglerpfade zu durchqueren. Es erwarten uns grandiose Naturlandschaften mit bizarren Gesteinsformationen. Sonnendurchflutete Wolken sorgen hier f\u00fcr ein stetiges Licht- und Schattenspiel und bringen die Felsen zum Leuchten in tausend Farben.<\/p>\n
Am Col de Larche passieren wir \u00fcber einen Hoch-Pass die franz\u00f6sische Grenze und gelangen so in die Kottischen Alpen. Hier besuchen wir den alten Hirten am Monte Vallonasso. Er verbringt den ganzen Sommer hier oben in der Einsamkeit bei seinen Tieren. Bevor er uns weiterfahren l\u00e4sst, wird er es sich nicht nehmen lassen, uns vor seiner urigen H\u00fctte mit selbstgemachtem Frischk\u00e4se zu bewirten.<\/p>\n
Wir erreichen die m\u00e4chtigen Felsformationen des Monte Jafferau. Unbezwingbar t\u00fcrmen sich vor uns seine Felsw\u00e4nde auf. \u00dcber schmale Bergpisten gelangen wir weiter und kommen mit unseren Gel\u00e4ndewagen in immer h\u00f6her gelegene Regionen. Uns erwartet ein wildromantisches Camp neben einem rauschenden Gebirgsbach und einem Wasserfall in der Ferne. Und morgen erreichen wir das Hauptziel dieser Tour: Eine der h\u00f6chsten Offroad-Strecken Europas, die man mit einem Gel\u00e4ndewagen befahren kann!<\/p>\n
Gleich nach Sonnenaufgang brechen wir auf. Kurz vor Mittag machen wir eine letzte Rast am Rifugio Scarfiotti. Dann trennen uns nur noch zwei ausgesetzte Serpentinen-Gruppen vom Gipfelgrad. Vorbei an bl\u00fchendem Edelwei\u00df n\u00e4hern wir uns den Gipfelpunkten der West-Alpen bis in eine H\u00f6he von ca. 3.000 Metern und stehen mit unseren Gel\u00e4ndewagen %22auf dem Dach Europas!%22<\/p>\n
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\u2736\u2736<\/span>\u2736\u2736\u2736<\/strong><\/span><\/div>\n
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Wir kommen t\u00e4glich durch kleine Bergd\u00f6rfer, wo wir uns mit Treibstoff und frischem Proviant versorgen k\u00f6nnen. Ferner werden wir jeden Abend einen mit Holzkohle betriebenen Schwenkgrill aufstellen, so dass abends in den Hochgebirgs-Camps z\u00fcnftiges Grillen m\u00f6glich ist!<\/p>\n
Bei unserer Alpen\u00fcberquerung sind wir 2x auf kleinen Campingpl\u00e4tzen, ansonsten immer auf grandiosen Campstellen hoch in den Bergen. Bei unserer Tour erlebt man %22Freiheit & Abenteuer%22 im Hochgebirge mit knisterndem Lagerfeuer und atemberaubenden Ausblicken. Bei diesen Campstellen handelt es sich um Alm-Wiesen, meist in ca. 2.000 Metern H\u00f6he. Eine ganz einfache Camping-Ausr\u00fcstung reicht aus (Zelt, Schlafsack, Isomatte). Ein normales Bodenzelt gen\u00fcgt vollkommen. Wir sind jeden Tag woanders!
Jeden Tag auf Campingpl\u00e4tze zur\u00fcckkehren, und dann zwischen Wohnwagen und Dauercampern stehen, …das machen wir nicht! Wir haben Feldduschen dabei, so kann man sich jeden Tag duschen. Tags\u00fcber kommen wir durch kleine Bergd\u00f6rfer, wo wir uns mit frischem Proviant versorgen, die Fahrzeuge auftanken und auch mal landestypisch essen gehen. So findet man jeden Tag auch ein WC.<\/p>\n\n
“ content_phone=“<\/p>\nReiseverlauf<\/h3>\n<\/div>\n
Im Maira-Tal, am Fu\u00dfe der Elva-Schlucht, ist ein sehr sch\u00f6ner Natur-Campingplatz an einem rauschenden Gebirgsbach der Treffpunkt f\u00fcr alle Teilnehmer. Dieser Platz ist der optimale Ausgangspunkt f\u00fcr eine Alpen\u00fcberquerung mit Gel\u00e4ndewagen. Am Sonntagabend erfolgt dort am prasselnden Lagerfeuer die offizielle Begr\u00fc\u00dfung zur %22GROSSEN ALPEN\u00dcBERQUERUNG%22. Am n\u00e4chsten Morgen brechen wir gemeinsam auf.<\/p>\n
\u00dcber eine serpentinenreiche Piste geht es bergw\u00e4rts. Vorbei an grandiosen Felsformationen steigen wir immer weiter empor, der Baumgrenze entgegen. Gegen Mittag erreichen wir bereits eine H\u00f6he von \u00fcber 2.000 Metern und durchfahren die leuchtenden Felsformationen entlang des sagenumwobenen Valcavera-Passes.<\/p>\n
Heute erreichen wir den legend\u00e4ren %22Ligurischen Grenzkamm%22, ein System von alten Milit\u00e4rpfaden in den Grenzregionen der italienisch-franz\u00f6sichen Alpen. Es wird uns gelingen, dieses Gebiet auch \u00fcber unbekannte Streckenabschnitte und alte Schmugglerpfade zu durchqueren. Es erwarten uns grandiose Naturlandschaften mit bizarren Gesteinsformationen. Sonnendurchflutete Wolken sorgen hier f\u00fcr ein stetiges Licht- und Schattenspiel und bringen die Felsen zum Leuchten in tausend Farben.<\/p>\n
Am Col de Larche passieren wir \u00fcber einen Hoch-Pass die franz\u00f6sische Grenze und gelangen so in die Kottischen Alpen. Hier besuchen wir den alten Hirten am Monte Vallonasso. Er verbringt den ganzen Sommer hier oben in der Einsamkeit bei seinen Tieren. Bevor er uns weiterfahren l\u00e4sst, wird er es sich nicht nehmen lassen, uns vor seiner urigen H\u00fctte mit selbstgemachtem Frischk\u00e4se zu bewirten.<\/p>\n
Wir erreichen die m\u00e4chtigen Felsformationen des Monte Jafferau. Unbezwingbar t\u00fcrmen sich vor uns seine Felsw\u00e4nde auf. \u00dcber schmale Bergpisten gelangen wir weiter und kommen mit unseren Gel\u00e4ndewagen in immer h\u00f6her gelegene Regionen. Uns erwartet ein wildromantisches Camp neben einem rauschenden Gebirgsbach und einem Wasserfall in der Ferne. Und morgen erreichen wir das Hauptziel dieser Tour: Eine der h\u00f6chsten Offroad-Strecken Europas, die man mit einem Gel\u00e4ndewagen befahren kann!<\/p>\n
Gleich nach Sonnenaufgang brechen wir auf. Kurz vor Mittag machen wir eine letzte Rast am Rifugio Scarfiotti. Dann trennen uns nur noch zwei ausgesetzte Serpentinen-Gruppen vom Gipfelgrad. Vorbei an bl\u00fchendem Edelwei\u00df n\u00e4hern wir uns den Gipfelpunkten der West-Alpen bis in eine H\u00f6he von ca. 3.000 Metern und stehen mit unseren Gel\u00e4ndewagen %22auf dem Dach Europas!%22<\/p>\n<\/a><\/div>\n
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Wir kommen t\u00e4glich durch kleine Bergd\u00f6rfer, wo wir uns mit Treibstoff und frischem Proviant versorgen k\u00f6nnen. Ferner werden wir jeden Abend einen mit Holzkohle betriebenen Schwenkgrill aufstellen, so dass abends in den Hochgebirgs-Camps z\u00fcnftiges Grillen m\u00f6glich ist!<\/p>\n
Bei unserer Alpen\u00fcberquerung sind wir 2x auf kleinen Campingpl\u00e4tzen, ansonsten immer auf grandiosen Campstellen hoch in den Bergen. Bei unserer Tour erlebt man %22Freiheit & Abenteuer%22 im Hochgebirge mit knisterndem Lagerfeuer und atemberaubenden Ausblicken. Bei diesen Campstellen handelt es sich um Alm-Wiesen, meist in ca. 2.000 Metern H\u00f6he. Eine ganz einfache Camping-Ausr\u00fcstung reicht aus (Zelt, Schlafsack, Isomatte). Ein normales Bodenzelt gen\u00fcgt vollkommen. Wir sind jeden Tag woanders!
Jeden Tag auf Campingpl\u00e4tze zur\u00fcckkehren, und dann zwischen Wohnwagen und Dauercampern stehen, …das machen wir nicht! Wir haben Feldduschen dabei, so kann man sich jeden Tag duschen. Tags\u00fcber kommen wir durch kleine Bergd\u00f6rfer, wo wir uns mit frischem Proviant versorgen, die Fahrzeuge auftanken und auch mal landestypisch essen gehen. So findet man jeden Tag auch ein WC.<\/p>\n\n
“ content_last_edited=“on|phone“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ text_font_size=“12px“ text_line_height=“1.5em“ text_orientation=“justified“ width=“%22153%22″ min_height=“1809.3px“ height=“%22141%22″ custom_margin=“||11px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\nReiseverlauf<\/h3>\n<\/div>\n
Im Maira-Tal, am Fu\u00dfe der Elva-Schlucht, ist ein sehr sch\u00f6ner Natur-Campingplatz an einem rauschenden Gebirgsbach der Treffpunkt f\u00fcr alle Teilnehmer. Dieser Platz ist der optimale Ausgangspunkt f\u00fcr eine Alpen\u00fcberquerung mit Gel\u00e4ndewagen. Am Sonntagabend erfolgt dort am prasselnden Lagerfeuer die offizielle Begr\u00fc\u00dfung zur „GROSSEN ALPEN\u00dcBERQUERUNG“. Am n\u00e4chsten Morgen brechen wir gemeinsam auf.<\/p>\n
\u00dcber eine serpentinenreiche Piste geht es bergw\u00e4rts. Vorbei an grandiosen Felsformationen steigen wir immer weiter empor, der Baumgrenze entgegen. Gegen Mittag erreichen wir bereits eine H\u00f6he von \u00fcber 2.000 Metern und durchfahren die leuchtenden Felsformationen entlang des sagenumwobenen Valcavera-Passes.<\/p>\n
Heute erreichen wir den legend\u00e4ren „Ligurischen Grenzkamm“, ein System von alten Milit\u00e4rpfaden in den Grenzregionen der italienisch-franz\u00f6sichen Alpen. Es wird uns gelingen, dieses Gebiet auch \u00fcber unbekannte Streckenabschnitte und alte Schmugglerpfade zu durchqueren. Es erwarten uns grandiose Naturlandschaften mit bizarren Gesteinsformationen. Sonnendurchflutete Wolken sorgen hier f\u00fcr ein stetiges Licht- und Schattenspiel und bringen die Felsen zum Leuchten in tausend Farben.<\/p>\n
Am Col de Larche passieren wir \u00fcber einen Hoch-Pass die franz\u00f6sische Grenze und gelangen so in die Kottischen Alpen. Hier besuchen wir den alten Hirten am Monte Vallonasso. Er verbringt den ganzen Sommer hier oben in der Einsamkeit bei seinen Tieren. Bevor er uns weiterfahren l\u00e4sst, wird er es sich nicht nehmen lassen, uns vor seiner urigen H\u00fctte mit selbstgemachtem Frischk\u00e4se zu bewirten.<\/p>\n
Wir erreichen die m\u00e4chtigen Felsformationen des Monte Jafferau. Unbezwingbar t\u00fcrmen sich vor uns seine Felsw\u00e4nde auf. \u00dcber schmale Bergpisten gelangen wir weiter und kommen mit unseren Gel\u00e4ndewagen in immer h\u00f6her gelegene Regionen. Uns erwartet ein wildromantisches Camp neben einem rauschenden Gebirgsbach und einem Wasserfall in der Ferne. Und morgen erreichen wir das Hauptziel dieser Tour: Eine der h\u00f6chsten Offroad-Strecken Europas, die man mit einem Gel\u00e4ndewagen befahren kann!<\/p>\n
Gleich nach Sonnenaufgang brechen wir auf. Kurz vor Mittag machen wir eine letzte Rast am Rifugio Scarfiotti. Dann trennen uns nur noch zwei ausgesetzte Serpentinen-Gruppen vom Gipfelgrad. Vorbei an bl\u00fchendem Edelwei\u00df n\u00e4hern wir uns den Gipfelpunkten der West-Alpen bis in eine H\u00f6he von ca. 3.000 Metern und stehen mit unseren Gel\u00e4ndewagen „auf dem Dach Europas!“<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/tc-offroad-trekking.de\/4x4\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/logo-durchfuehrungsgarant-2-2.png\"){kind=logo}
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Wir kommen t\u00e4glich durch kleine Bergd\u00f6rfer, wo wir uns mit Treibstoff und frischem Proviant versorgen k\u00f6nnen. Ferner werden wir jeden Abend einen mit Holzkohle betriebenen Schwenkgrill aufstellen, so dass abends in den Hochgebirgs-Camps z\u00fcnftiges Grillen m\u00f6glich ist!<\/p>\n
Bei unserer Alpen\u00fcberquerung sind wir 2x auf kleinen Campingpl\u00e4tzen, ansonsten immer auf grandiosen Campstellen hoch in den Bergen. Bei unserer Tour erlebt man „Freiheit & Abenteuer“ im Hochgebirge mit knisterndem Lagerfeuer und atemberaubenden Ausblicken. Bei diesen Campstellen handelt es sich um Alm-Wiesen, meist in ca. 2.000 Metern H\u00f6he. Eine ganz einfache Camping-Ausr\u00fcstung reicht aus (Zelt, Schlafsack, Isomatte). Ein normales Bodenzelt gen\u00fcgt vollkommen. Wir sind jeden Tag woanders!
Jeden Tag auf Campingpl\u00e4tze zur\u00fcckkehren, und dann zwischen Wohnwagen und Dauercampern stehen, …das machen wir nicht! Wir haben Feldduschen dabei, so kann man sich jeden Tag duschen. Tags\u00fcber kommen wir durch kleine Bergd\u00f6rfer, wo wir uns mit frischem Proviant versorgen, die Fahrzeuge auftanken und auch mal landestypisch essen gehen. So findet man jeden Tag auch ein WC.<\/p>\n\n
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\u00a0Termine 2026<\/h3>\n
19.-25. Juli 2026
26. Juli-01. Aug. 2026
02.-08. August 2026
23. -29. August 2026
30. Aug.-05. Sept. 2026
06.-12. September 2026<\/p>\nTermine 2027<\/h3>\n
18.-24. Juli 2027
25.-31. Juli 2027
01.-07. August 2027
22.-28. August 2027
29. Aug.-04. Sept. 2027
05.-11. September 2027<\/p>\n<\/div>\n<\/h2>\n
Reisepreis<\/h3>\n
1.895 Euro<\/h2>\n
<\/h2>\n
Beratung \/ Anmeldung<\/h3>\n
+49\u00a0 44 44 – 98 81 25<\/a><\/h2>\n
Anmeldung<\/a><\/h2>\n
Terminkalender<\/a><\/h2>\n<\/div>\n